近畿日本鉄道
2007/4/29 7:48 俊徳道駅
2430系。おいらは近鉄と言われるとこの車両を思い浮かべる。と言うより、近鉄は形式が複雑すぎてどの車両が何系やらさっぱり・・・。
2007/4/29 7:52 俊徳道駅
大阪線では貴重な5200系を使用（前4両）。ちなみに名古屋線ではJR東海と対抗するため急行で爆走している。
2007/4/29 7:56 俊徳道駅
12000系系列のどれか。特急車も形式が複雑に分かれてる上に正面に車番表記が無いから、おいらはこの程度の写真で判別できない。詳しい形式の見分け方がわかる人は教えて下さい。
2007/4/29 8:02 俊徳道駅
先ほどの2430系。3両編成もいるらしい。
2007/4/29 8:06 俊徳道駅
2007/4/29 8:23 俊徳道駅
2610系。宇治山田行急行（通称：宇治急）は大抵がこの車両。理由は便所があるから。青山峠を越えて三重方面へ向かう列車は走行距離が長いため、便所を付けた車両が用いられる。
2007/4/29 8:39 俊徳道駅
アーバンライナーplus。名阪ノンストップ特急で使用される。登場当初は塗装が異なっていた。
2007/4/29 8:41 俊徳道駅
本日の目当て、朝唯一の下り区間快速。前述した5200系を使用している。
2007/4/29 10:02 大和西大寺駅
伊勢方面への特急に用いられる「伊勢志摩ライナー」。大きな窓のサロンカーが特徴。
2007/4/29 10:27 大和西大寺駅
2007/4/29 11:52 大和西大寺駅
帝塚山大学の広告となっている。
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